家族旅遊的第一天 ，考量到要換飯店不能玩太晚，所以選擇了門司港與小倉做為北九州的第一站
九州JR PASS不能搭乘博多~小倉的新幹線，所以我們是坐JR 博多->小倉（特急） ; 小倉->門司港
大概一個半小時內就可以抵達，算是一個離博多很近又不貴的景點（就算沒ＪＲ ＰＡＳＳ 車費也不至於太高）
充滿濃濃復古氛圍的門司港建於1914年，是九州最古老的火車站，也是九州鐵道的起點
明治24年4月1日，門司港車站（當時名為門司車站）-玉名車站（當時名為高瀨車站）間開通，
因此以此點，植下位於門司港車站的「0哩」標
（中間有一度被拆除，後來百年紀念時，又植了一個新的回去）
(身為一個微鐵道迷，可以來到這種具有紀念意義的車站，覺得很感動哪>///<)
這個０哩，除了代表鐵路的起點，同時也代表透過鐵路的延展，而帶動了九州的產業與文化，
不知道為甚麼身在此中，一直讓我想起了同樣是港口的車站－基隆
門司港站是木造建築，搭配典型歐洲新文藝復興風格設計，充滿了歐式的懷舊風情。
門司港雖然只是一個小地方
但光是從車站的一些小設計，就能看得出他們是很用心的在迎接觀光客，
除了本身站體很復古好拍，車站內還提供衣服及人力車，可以讓遊客拍照
光是在車站，就能流連一段時間
（出賣一下外公外婆XD 很有在拍婚紗照的感覺>///<)
車站外的廁所，雖然翻新過，但配合整體建築，同樣保持了原有的特色
雖然門司港的站體正在維修，但鐵皮上掛上了過去的舊照片
一點也不像在施工，反而感覺像是在開懷舊展呢！
（從這些舊照片內可以看到過去的門司港車站有多麼的繁榮）
門司港車站的旁邊是九州鐵路紀念館跟觀光案內所，還有觀光小火車潮風號！
如果想在司門港待上一整天，建議可以買張三合一套票，就能夠同時搭到小火車．汽船．公車
原本我們的規劃是先在門司港區繞一繞，然後坐小火車回車站
結果不知道為甚麼，回程時完全忘記還有小火車這件事情ＸＤＤ就走回車站了
只能說留個小遺憾，當作下次來的藉口
PS.由於之前九州大地震的因素，ASO BOY改成行駛於博多道門司港，但因為時間與我們搭不上，所以就沒有坐了（有點後悔）
但有幸在離開門司港前遇到ASO BOY，所以也有拍下它可愛的身影
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